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限产结束后20#无缝管总需求量将继续增加

来源:http://www.20gwfg.com 浏览次数: 发布时间:2018/12/29 10:28:13

  2019年20#无缝管总体需求量或继续增加,限产结束后,复产及新投产,仍会带动20#无缝管的需求。吨钢利润压缩以及限产结束后,铁水供应的恢复,加之铁水成本优势会导致长流程钢厂废钢消耗比例的减少, 预计2019年长流程废钢消耗比例或将回落。

  未来废钢增量主要来自社会采购,主要来源于汽车,造船,工程机械等装备的报废回收。其中,汽车、造船、家电、工程机械均于2009-2010年进入增速高峰,以汽车使用年限15年,彩电使用年限8-10年,挖掘机使用年限15年,金属切削机床使用年限10年计,2019年后我国废钢产量增速将加快。 2019年预计废钢产生量在2.1-2.2亿吨,增加1500万左右。

  随着未来废钢消耗比例的增加,钢厂自建废钢加工配送基地,以及扩大仓储场地、与废钢加工基地合作的情况成为普遍情况。加工设备增多,产业机械化程度提高。废钢铁回收利用有望加速。随着废钢产出量的增加,需要更专业、完善的废钢铁加工产业链,进而有利于推动废钢铁加工配送一体化的形成。

  螺纹与废钢价差目前回归到相对合理的水平——1550元/吨,但受钢厂利润以及电炉投产的综合影响,废钢与螺纹的价差波动剧烈,预计2019年年度价差区间在1500-2200元/吨。值得注意的是转炉中废钢消耗比例的变化取决于钢材利润的高低、废钢与铁水的价差。

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